Налягане на маслото на 164-ка

[MiRaCuLiX]

А този за лампичката каде е ?

[Boby]

И за лампата е под колекторите по-близо е до стартера,но до сега говориме за дизелов мотор

[NEDKO]

маи всички имаме този проблем с налиагането,на топал и студен двигател,и мислиа че маи това нее проблем.караите си смело и даневи пука.

[владопкостов]

налягане на маслото ми е винаги 1 атм.

Смених масло ,филтър и при 4000 оборота и при 900 и при топъл и студен уреда показва 1 атм. лампата гасне веднага след запалване на мотора . Мотора е 2.0 бензин.

[didod]

На празен ход- студена- 6 атмосфери; топла- между 2 и 3 по уред. Маслото е Селениа Голд. Не съм забелязал спад в налягането след 8000 км. 2.0 T. S., 95 година.

[alfaracer]

Мойта като я карам загряла и примерно над 4000 оборота повече от 2 бара не показва ,при вас така ли е.Щото се притеснявам да карам с 200 и да имам само 2 бара. Иначе като си е студена спокойно си прай 5 бара на 2500 об/мин.

[didod]

Загряла (2- 3 часа каране на дълъг път), над 3000 оборота, си стои неизменно между 5 и 6 атмосфери. Не съм пробвал да поддържам 180 примерно да видя какво ще стане.

[alfaracer]

Значи определено не ми е добре колата, аз и с 120 да поддържам няма да е повече от 2.5.

[Sunny]

Ладовия датчик за налягането му е цаката , слагаш го и ще разбереш точно колко ти е налягането , че е и по точен даже . Родих се с него , преди това си показваше когато колко и е кеф . Сега си карам и ми е

П.С. По светлият пример на virusalfa .

[didod]

Между другото моя датчик е от магазина на "СТАМБОЛИЙСКИ" и е уж испански някакъв. Вече 7 месеца си работи нормално. Ще видим колко ще изкара.

[virusalfa]

Ладовия датчик за налягането му е цаката , слагаш го и ще разбереш точно колко ти е налягането , че е и по точен даже . Родих се с него , преди това си показваше когато колко и е кеф . Сега си карам и ми е

П.С. По светлият пример на virusalfa .

И за разлика от други показанията са му верни и кара повече.Много повече(като реклама на дюрасел) Благодаря за доверието

[Sunny]

и на мойта налягането си е добре, само дето таа червена лампичка свети почти постоянно и направо ми бърка ф ануса, само от време на време изгасва когато е студена и налягането е повече!?

1. Датчика ти е за смяна , 9 лв в големия магазин зад Мебелната палата ( паркинга на Гюрлата) сменя се за 3 мин пред входа

пък и да питам нормално ли е лапмата на за горивото да свети при малко повече от първата чертичка до нулата кадето е , малко като кажа няма и милиметър хаха , баш си е залепена за чертичката след нулата и ми свети, туи така ли тряя да е ?

На дизела не знам как е но на бензина си е така както си го описал, за дизела Вирусо ще каже че он им е специалист

[Sunny]

само да ме опътиш каде се намира тоя датчик, на лесно видимо място ли се намира ?

Аааа на дизела не го знам къде е ... на бензиновия Т.С. е под изпускателните колектори отпреде на мотора , сектантите с дизелите да кажат къде се намира при вас

А аз имам един друг въпрос - датчика за нивото на маслото на дизела и на бензиновата 164-ка еднакви ли са ? Защото в каталозите намерихме само за дизел .

[Boby]

На дизела датчика се намира под колекторите до масления филтър.

За нивото до колкото знам има разлика в дължината,но кой е за бензин,кой за дизел незнам.

[manolito]

Датчиците за нивото на маслото са с различна дължина при дизела и при бензина! Измери си стария и тогава вземай друг